Чуть больше года назад у канадского фотографа Дэвида Бурдени была исключительная возможность (насколько он знает, он был единственным профессиональным фотографом, которому это было позволено) провести две недели в Московском метро и запечатлеть его ультрасовременный станции без людей, которые его беспокоили.
Результаты просто ошеломляющие, и это тоже благодаря архитекторам и, как ни странно, Сталину. Московские вокзалы стилистически напоминают дворцы досоветской Российской Империи, но когда в 1935 году открылось метро, его дизайн послужил коммунистической пропагандой. Они были частью плана построения социалистической родины, поэтому Сталин поручил архитекторам воплотить в своих работах концепции «свет» (свет) и «светлое будущее».
Во время холодной войны московский метрополитен пережил еще одну трансформацию, когда его части были построены в качестве укрытий на случай ядерной войны. Новая линия была проложена под существующими, и ходят слухи о другой секретной линии под кодовым названием «D-6», которая идет еще глубже и связывает Кремль с другими объектами политического значения.
Московское метро, которому уже более 80 лет, по-прежнему остается достопримечательностью. Это одна из самых загруженных систем метро в мире: до 9 миллионов пассажиров ежедневно разбросаны по 200 станциям метро. А для тех, кто не может испытать это на себе, мы предлагаем вам второе лучшее.
Больше информации: Дэвид Бердени (ч / т: гипераллергический )
Прочитайте больше
Kiyevsskaya Station
Станция метро Автово (это в Санкт-Петербурге, Россия)
Elektrozavodskaya Station
Taganskaya Metro Station
Komsomolskaya Metro Station
Метро Сокол
Belorusskaya Station
Mayakovskaya Statio
Станция метро Аэропорт
Novoslobodskaya Metro Station
Arbatskaya Metro Station
Kropotkinskaya Station
Novoslobodskaya Metro Station
6 слов на картинке
Prospekt Mira Station
Дэвид Бёрдени уже не в первый раз ослепил нас своими удивительными фотографиями .